Kabin menggunakan EGIS cab (emergency guard impact safety) yang sangat kuat dan dapat melindungi pengemudi serta penumpang dari benturan keras di depan, samping dan belakang. Desain kacanya yang lebih lebar dan besar akan memaksimalkan daya pandang pengemudi sekaligus meningkatkan keamanan pengoperasian.
Lampu utama di desain tidak menyilaukan pengemudi dari arah depan, serta lampu sein yang besar agar mudah terlihat. Sistem kemudi mampu menyerap benturan hingga dapat melindungi pengemudi dari kecelakaan. Pintu di lengkapi dengan rangka penguat untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Sabuk pengaman berkualitas tinggi menjadi perlengkapan standar. Spedo meter mudah di baca dan dilihat sambil mengemudi.
Desain kabin tidak hanya modern dan dinamis tetapi juga memiliki ruang pandang pengemudi yang lebih luas untuk kenyamanan dan keamanan. Kabin Hino di rancang memiliki tingkat aerodinamis yang tinggi guna mengurangi hambatan angin, sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Semua truk Hino di desain khusus untuk menjadi truk terbaik yang memenuhi tuntutan kesempurnaan dan kepuasaan pemilik truk dan pengemudi. Penyempurnaan di berbagai aspek di lakukan untuk meningkatkan ketahanan, kehandalan dan keamanan.
Hino menerapkan model dan teknologi terkini dari Jepang . Truk generasi
baru yang di pasarkan secara bersamaan di seluruh dunia. Kabinnya begitu
elegan, desain interiornya memiliki tingkat kenyamanan tinggi serta
seluruh sistem pendukungnya di rancang untuk mudah di operasikan.
Sementara di bagian mesin berbagai inovasi dilakukan untuk
mengoptimalkan tenaga namun tetap ekonomis dan ramah lingkungan. Suatu
inovasi yang tidak dimiliki oleh truk sekelasnya.
Dunia telah lama mengakui Hino sebagai salah satu produsen mesin diesel
terbaik di dunia. Dengan menggunakan teknologi HMMS (Hino micro mixir
system) menghadirkan mesin diesel dengan performa tangguh. Seri J08E
(OHC) 4 langkah segaris, turbo charge intercooler & HMMS membuat
pembakaran lebih sempurna, mesin lebih bertenaga dan hemat bahan bakar
dan ramah lingkungan.
Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin, membuat truk Hino dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun jalan lurus. Pre air cleaner sebagai pemisah antara udara, air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin menjadi lebih awet.
Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin, membuat truk Hino dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun jalan lurus. Pre air cleaner sebagai pemisah antara udara, air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin menjadi lebih awet.
- Mesin : J08E-UG.
- Tipe : Mesin diesel 4 langkah segaris, direct injection, turbo charge intercooler.
- Tenaga maksimum : 235 PS / 2.500 Rpm
- Momen puntir maksimum : 72 kgm / 1.500 Rpm
- Jumlah silinder : 6
- Diameter x langkah piston : 112 x 300
- Isi silinder : 7.684 CC